大型油氣缸

圓柱形金屬零件▩•◕·▩，用於引導活塞在氣缸中沿直線前後移動·╃。發動機氣缸中的空氣透過膨脹將熱能轉換為機械能；壓縮機氣缸中的氣體受到活塞壓縮以增加壓力·╃。

渦輪▩•◕·▩，旋轉活塞發動機等的殼體通常被稱為“氣缸”·╃。滾筒的應用領域│▩✘：印刷（張力控制）▩•◕·▩，半導體（點焊機▩•◕·▩，切屑研磨）▩•◕·▩，自動控制▩•◕·▩，機器人等·╃。

內燃發動機的氣缸體中的空腔▩•◕·▩，其中放置有活塞·╃。這是活塞運動的軌跡▩•◕·▩，氣體在其中燃燒並膨脹·╃。透過氣缸壁▩•◕·▩，可以散發一部分由氣體傳遞的廢熱▩•◕·▩，以保持發動機的正常工作溫度·╃。氣缸有兩種型別│▩✘：整體型和單鑄型·╃。單澆鑄型別可以分為乾式和溼式·╃。當缸體和缸體整體鑄造時▩•◕·▩，它們稱為整體缸體·╃。當氣缸和氣缸體分別鑄造時▩•◕·▩，單個鑄造氣缸稱為氣缸套·╃。與冷卻水直接接觸的氣缸套稱為溼式氣缸套·╃。不與冷卻水直接接觸的氣缸套稱為乾式氣缸套·╃。為了保持氣缸與活塞之間的緊密接觸並減少活塞的摩擦損失▩•◕·▩，氣缸的內壁應具有較高的加工精度和準確的形狀和尺寸·╃。